日产gtr,日产gtr***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产gtr的问题，于是小编就整理了5个相关介绍日产GTR的解答，让我们一起看看吧。

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1. 东瀛战神，尼桑GTR这辆车到底有多强大？
2. gtr和尼桑有什么区别？
3. 东瀛战神尼桑GTR这辆车到底有多强大？
4. 尼桑gtr详细介绍？
5. 日常使用一台日产GTR，你究竟需要花费多少钱？

东瀛战神，尼桑GTR这辆车到底有多强大？

GTR是日本国宝级跑车！楼上说的真的很外行！一楼是外行的，只会看数据！我就不批评了！说点实际的！GTR虽然马力没布加迪大，可是呢，相对的，重量会小很多，也就是说，刹车距离会更小，起步会相对快点！布加迪，大家都叫肥龙，也就是说，他很重，虽有1000匹马力，但又有什么地方可以给他马力全开呢！

所以，纽柏林赛道成绩，布加迪真的很烂，不是靠马力在直线拉回差距，恐怕，成绩更差！

gtr和尼桑有什么区别？

一样的，只是有的国外叫法和大陆叫法不一样。

在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

东瀛战神尼桑GTR这辆车到底有多强大？

首先看看GT-R名字的由来。

在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。

R：Racing Sport，赛车运动

GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。

日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。

尼桑gtr详细介绍？

日产GT-R是一款由日产汽车生产的高性能大马力跑车，也是Skyline房车系的最高版本，被众多车迷追捧。在中国市场，我们常见的是NISSAN GT-R Premium Edition，这是NISSAN GT-R最高级别的车型，车身尺寸为4650mm、1895mm和1370mm，轴距为2780mm。

外观方面，2023款的尼桑GTR采用了颇为激进的设计语言进行打造，前脸部分，尺寸宽大的前格栅内部将会***用分层式设计，下方配备尺寸宽大的通风口，拥有相当强的视觉冲击力。此外，新车将会在前脸部分***用大量凌厉线条设计，造型激进的前唇能够让我们进一步感受到车辆的战斗属性。

至于内饰部分，这款车提供了黑色及灰色供车主自由选择。座位数为四个，属于硬顶跑车结构。能源类型为汽油，符合国V环保标准。总的来说，尼桑GTR是一款集豪华与运动性能于一身的超级跑车。

日常使用一台日产GTR，你究竟需要花费多少钱？

答：GTR净车价149万元，落地价格大概165万元。

油费：2012款GTR***用3.8V6双涡轮增压发动机，百公里加速时间2.9秒，百公里油耗大概20升（***号），按一年3万公里算，***号油每升8.5元

到此，以上就是小编对于日产gtr的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产gtr的5点解答对大家有用。